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幾天前，中國鐵路局修建的帕德馬大橋主橋鋼梁在指定的橋墩上建造了重3376噸，長度150米的最后一座鋼梁，成功關閉了。孟加拉國人民心中的"夢想之橋"離通車還有一步之遙。

帕德馬大橋位于孟加拉國首都達卡西南約40公里處，橫跨帕德馬河。大橋長7.7公里，采用雙層鋼桁架結構。上部為四車道公路，下層為單線鐵路。目前，該項目約有90%已經完工，預計將于明年通車。

項目部在做好疫情防控工作的同時堅持建設，項目部建立了20間宿舍，集中安置了2000多名當?shù)毓ぷ魅藛T，到目前為止還沒有人被感染。起初我們擔心疫情會導致工程停工，但健全的防疫措施保證了工程的順利進行。"阿什齊爾工人說。

自2014年該項目啟動以來，帕德馬河北岸開始出現(xiàn)工廠和加油站等新設施。胡馬勇是大橋北岸馬瓦鎮(zhèn)一家炸雞店的老板。從街道到木板鋪，再到現(xiàn)在的磚瓦幕墻店，胡馬榮親身體驗了近幾年來馬瓦爾鎮(zhèn)的發(fā)展。大橋開通后，將給兩岸人民帶來便利，這里將變得更加繁榮，我的生意會越來越好。

Uzziza在這個項目上工作，從對測量的無知到測量設備的熟練操作，他正變得越來越熟練，他的收入也在增加。這家40平米的小木屋已經被一棟新的兩層樓所取代。中國鐵路橋局已經創(chuàng)造了5萬多個當?shù)毓ぷ鲘徫弧?/p>

帕德馬大橋項目負責人伊斯蘭說，大橋通車后，最初的七、八小時過河時間將縮短到十分鐘。在孟加拉國南部21個地區(qū)和達卡之間，居民渡船的歷史將完全結束，并將有效地促進當?shù)氐慕洕蜕鐣l(fā)展。