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期待值爆表,燃油轎車顛覆者秦PLUS DM-i將于3月8日上市

2021-03-04 09:42   來源: 旅游生活報(bào)    閱讀次數(shù):2799

自預(yù)售以來,秦PLUS DM-i迅速引爆市場,訂單一路走高。3月8日,這款高熱車型終于要來了!做為燃油轎車顛覆者,秦PLUS DM-i將以“超省、超快、超長、擺脫充電依賴”的絕對優(yōu)勢釋放無限燃力!


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超省、超快、超長,全面顛覆的認(rèn)知

最吸引人的當(dāng)屬秦PLUS DM-i的3.8L革命性油耗,僅為同級別燃油轎車的一半,折合每公里只需2毛錢,顛覆對傳統(tǒng)燃油轎車的油耗認(rèn)知。要知道,油價(jià)一漲再漲,傳統(tǒng)燃油轎車每公里成本直逼1元,實(shí)在是傷不起!在近期“一箱油,跨五省”挑戰(zhàn)賽上,秦PLUS DM-i取得了3.14L的最佳百公里平均油耗,證明了實(shí)力。

極低的油耗使得秦PLUS DM-i在滿油滿電情況下綜合續(xù)航長達(dá)1245km,顛覆了續(xù)航認(rèn)知,這是目前純電動車甚至燃油轎車都望塵莫及的。

秦PLUS DM-i全系車型零百加速可達(dá)7秒級,比同級燃油車快2-3秒,加速性能足以媲美2.0T發(fā)動機(jī),高速超車,動力隨叫隨到。 頂配版秦PLUS DM-i還擁有直流快充技術(shù),電量從30%充到80%僅需30分鐘。提速、充電統(tǒng)統(tǒng)快人一步,讓生活和工作更高效,令人大呼過癮!


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虧電駕駛也“真香,徹底擺脫充電依賴

傳統(tǒng)混合動力車多采用以油為主的架構(gòu),虧電表現(xiàn)往往不盡如人意。而秦PLUS DM-i搭載的DM-i超級混動是以電驅(qū)動為主,發(fā)動機(jī)在智能控制下基本上只負(fù)責(zé)高效充電,僅在極少數(shù)需要強(qiáng)動力的時(shí)候才會參與驅(qū)動車輛,因此虧電狀態(tài)下也能做到動力足、油耗低、續(xù)航長、駕控靜謐平順,讓車輛成為路途上的專享私密空間,再也不用著急尋找充電樁,徹底擺脫對充電樁的依賴。


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預(yù)售殺入10區(qū)間 燃油轎車顛覆者來了

配置上,秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混動系統(tǒng),以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池為核心,發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)43.04%,為全球量產(chǎn)發(fā)動機(jī)之首。外觀上,延續(xù)Dragon Face設(shè)計(jì)美學(xué),大氣之余盡顯年輕、時(shí)尚、動感。內(nèi)飾上,新國潮輕奢美學(xué),盡顯未來感和科技感。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、豐富的駕駛輔助功能以及其他智能科技配置一應(yīng)俱全,營造了舒適便利且安全的用車生活。


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縱觀汽車市場,購買擁有秦PLUS DM-i這樣集匠心品質(zhì)、超高顏值、高規(guī)格配置為一體的車型,至少15-20萬。相比之下,秦PLUS DM-i僅10.78萬元的預(yù)售起步價(jià)極具優(yōu)勢,上市后的實(shí)際售價(jià)也十分令人期待。

比亞迪秦PLUS DM-i開創(chuàng)了快、省、靜、順、綠的駕乘新感知,它彰顯了比亞迪在插電混合動力技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。讓我們一同期待燃油轎車顛覆者的到來吧!



責(zé)任編輯:李編
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