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甘孜空壓機維修:空壓機為什么會產(chǎn)生沉積物??

2022-07-06 19:03   來源: 互聯(lián)網(wǎng)    閱讀次數(shù):4015

康定空壓機維修:空壓機的沉積物產(chǎn)生的原因和處理方法

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空壓機為什么會產(chǎn)生沉積物?下面四川科亞機電設備有限公司結(jié)合多年經(jīng)驗給大家分析下:

螺桿式空壓機在長期持續(xù)運行過程中,空氣中的雜質(zhì)、水分等成分,容易進入到空壓機的潤滑油中,這是沉積物的外來污染源。

市面上常規(guī)空壓機油的主要成分是碳氫化合物,空氣壓縮機經(jīng)常在高溫、高壓工況下運行,加上氧氣、水分、金屬催化作用,空壓機潤滑油會發(fā)生氧化反應,導致油品劣化,生成內(nèi)在氧化物。這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機運行效率,增加維保成本,重則造成停機爆炸等嚴重事故。

空氣壓縮機沉積物就是這樣產(chǎn)生的。

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積碳是比結(jié)焦更頑固的一類有害物質(zhì)。在高溫、高壓的反復作用下,氧化產(chǎn)生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互作用,變成瀝青狀并進一步碳化,形成積碳。

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積碳形成的主要因素有:

1、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性因素,溫度越高,氧化的速度越快,形成積碳的可能性就越大;

2、壓力:空氣經(jīng)空壓機壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳形成的可能性;

3、金屬催化:金屬對于氧化反應起到正催化作用,會加速反應的進行;

4、空壓機油的類型:空壓機油的品質(zhì)和加量都會對積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果使用礦物型空壓機油,基礎油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。

空壓機爆炸事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物,但是在高溫下也會自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右,空壓機工作的出口溫度一般不高于160℃,所以在正常運行的情況下,積碳是不會被點燃的。但是,當空壓機因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時,空壓機內(nèi)溫度急劇升高,引起積碳自燃,使得積碳內(nèi)的油迅速汽化。當汽化的油氣與壓縮空氣中高濃度的氧氣以及高溫同時存在時,便會引起壓縮機爆炸,造成事故。


責任編輯:xiaoxiwang
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