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TüV南德認(rèn)證標(biāo)志助賽輪液體黃金輪胎奪冠競技賽場

2023-09-18 17:33   來源: 環(huán)球新聞網(wǎng)    閱讀次數(shù):5207

  2023915日,央視新聞聯(lián)合賽輪集團(tuán)推出《激揚(yáng)賽場輪動(dòng)四方》特別節(jié)目,總臺(tái)主持人撒貝寧?、總臺(tái)記者王冰冰、王言組成"輪胎探秘團(tuán)",探尋"液體黃金"輪胎背后的科技秘密,感受"中國智造"的力量。作為賽輪的合作伙伴,TüV南德意志集團(tuán)(以下簡稱"TüV南德")遼寧和山東區(qū)域總經(jīng)理邢瑞江先生受邀出席現(xiàn)場,共同見證賽輪優(yōu)異的表現(xiàn),并解讀賽輪液體黃金輪胎ATREZZO ZSR2所獲得的TüV南德認(rèn)證標(biāo)志(以下簡稱"TüV SüD MARK")。

  競技分為濕地剎車、輪胎噪音和操穩(wěn)性能等多部分內(nèi)容。當(dāng)天,主持人分別駕駛配有賽輪液體黃金輪胎和普通輪胎的汽車在場地進(jìn)行操控,通過濕地剎車、在極速行駛的車輛上作畫等趣味游戲形式開展競賽,使現(xiàn)場嘉賓和觀眾對(duì)輪胎性能有最直觀的認(rèn)知和感受。最終,賽輪液體黃金輪胎以各項(xiàng)比賽超出普通胎的卓越表現(xiàn)贏得勝利。

  眾所周知,輪胎對(duì)汽車駕駛安全起著至關(guān)重要的作用。汽車的動(dòng)力性、穩(wěn)定性等多方面因素都會(huì)受到輪胎性能的影響,而輪胎的滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅芙M成了輪胎的魔鬼三角,如何在這相互制約的三者中找到平衡點(diǎn),兼容并包,是決定一款輪胎全方位性能的關(guān)鍵。液體黃金輪胎的研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過努力,成功破解了這一"魔鬼三角"技術(shù)難點(diǎn),使舒適、節(jié)能,更短剎車距離一起實(shí)現(xiàn),并成功獲得TüV SüD MARK。

  針對(duì)輪胎產(chǎn)品的TüV SüD MARK是由集團(tuán)德國總部憑借40多年的輪胎室內(nèi)外測試經(jīng)驗(yàn)推出的認(rèn)證。此標(biāo)志對(duì)于消費(fèi)者是高質(zhì)量、高可靠性的象征。在輪胎自愿認(rèn)證領(lǐng)域,該認(rèn)證標(biāo)志可以說是近乎嚴(yán)苛的認(rèn)證。整個(gè)認(rèn)證通過安全和操控性能、環(huán)境保護(hù)性能、操作安全和生產(chǎn)質(zhì)量四個(gè)維度進(jìn)行評(píng)估,測試項(xiàng)目涵蓋了法規(guī)及主機(jī)廠的要求。獲證后,TüV南德每年都會(huì)對(duì)客戶的工廠進(jìn)行審核,不定期地在市場購買輪胎進(jìn)行監(jiān)測。一旦性能不穩(wěn)定,企業(yè)獲得的證書將被吊銷。通過嚴(yán)苛的認(rèn)證及維護(hù)過程,彰顯了TüV南德在質(zhì)量安全方面致力于保護(hù)消費(fèi)者和環(huán)境安全的決心。

  賽輪液體黃金輪胎ATREZZO ZSR2獲得TüV SüD MARK

  TüV南德邢瑞江在接受記者采訪時(shí)表示,"TüV南德是擁有150多年歷史全球知名的第三方認(rèn)證檢測公司,在汽車行業(yè)建立了很高的知名度,客戶群涵蓋全球的輪胎、車輪和車輛制造企業(yè)。TüV南德常作為機(jī)構(gòu)代表與歐盟委員會(huì)溝通合作,作為行業(yè)標(biāo)桿,TüV SüD MARK不僅被輪胎制造企業(yè)所認(rèn)可,也獲得了眾多輪胎批發(fā)商的青睞,尤其在歐盟市場具有很高的辨識(shí)度。TüV SüD MARK代表了產(chǎn)品擁有可靠的質(zhì)量以及穩(wěn)定的性能,為客戶品牌產(chǎn)品提升市場競爭力的同時(shí),更確保消費(fèi)者的安全。TüV南德希望攜手更多本土汽車相關(guān)企業(yè),助其順利出海,在國際市場打造中國制造、中國品牌。"

  關(guān)于TüV南德意志集團(tuán)

  TüV南德意志集團(tuán)成立于1866年,前身為蒸汽鍋爐檢驗(yàn)協(xié)會(huì)。發(fā)展至今,已成為了全球化的機(jī)構(gòu)。TüV南德意志集團(tuán)在50個(gè)國家設(shè)立了1,000多個(gè)分支機(jī)構(gòu),擁有26,000多名員工,致力于不斷地提高自身的技術(shù)、體系及專業(yè)知識(shí)。集團(tuán)的技術(shù)專家在工業(yè)4.0、自動(dòng)駕駛及可再生能源的安全與可靠性方面均作出了顯著的技術(shù)創(chuàng)新。


責(zé)任編輯:趙碩
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