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　　近日，極海與廣汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的國(guó)產(chǎn)首款量產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片——AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片，對(duì)整個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車芯片行業(yè)來(lái)說(shuō)，具有重要意義。

　　廣汽芯片發(fā)布會(huì)與芯片聯(lián)盟簽約儀式于廣汽研究院創(chuàng)新中心舉行，極海總經(jīng)理汪棟杰、副總經(jīng)理曾豪等受邀出席。極海與廣汽合作的國(guó)產(chǎn)首款A(yù)K2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化展開深度合作，G32A217（G-S01）與GAIF2042（G-T03）系列芯片已完成驗(yàn)證，進(jìn)入批量量產(chǎn)階段。

　　該芯片以"安全駕駛"為核心設(shè)計(jì)理念，深度融合自動(dòng)泊車、環(huán)境感知與冗余安全技術(shù)，旨在為智能汽車提供更可靠、更高效的底層支持。此次合作標(biāo)志著雙方在汽車芯片領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同邁入新階段，成功突破了國(guó)外技術(shù)封鎖，采用全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈，為國(guó)產(chǎn)汽車智能化技術(shù)的自主化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　作為本次合作的核心成果，AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片在廣汽靈星電子電氣架構(gòu)中予以展示，賦能自動(dòng)泊車與智能安全場(chǎng)景。

　　極?？偨?jīng)理汪棟杰表示："與廣汽的合作不僅是技術(shù)融合，更是對(duì)'安全為先'理念的實(shí)踐。AK2超聲波傳感器芯片通過(guò)多層級(jí)冗余設(shè)計(jì)和全場(chǎng)景驗(yàn)證，助力更高級(jí)別智行安全的發(fā)展與突破，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車芯片的安全自主可控。

　　此次戰(zhàn)略聯(lián)盟旨在聯(lián)合推進(jìn)完善設(shè)計(jì)領(lǐng)域、制造能力、應(yīng)用生態(tài)、測(cè)試認(rèn)證體系等方面，推動(dòng)汽車芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)共建。

　　國(guó)產(chǎn)芯片向前一小步，自主創(chuàng)新一大步。國(guó)產(chǎn)AK2超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片的發(fā)布，不僅填補(bǔ)了在車用超聲波傳感器芯片領(lǐng)域國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白，并實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的全鏈條自主可控及技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用落地的雙向貫通。

　　極海與廣汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，不僅是一次技術(shù)聯(lián)姻，更是國(guó)產(chǎn)汽車芯片邁向高端化、安全化的重要一步。標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)超聲波雷達(dá)從單一功能向高精度、高安全性的技術(shù)演進(jìn)，為智行系統(tǒng)提供了高性能、高可靠性及成本更優(yōu)的感知方案。

　　未來(lái)，極海與廣汽持續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向的發(fā)展模式，也將引導(dǎo)行業(yè)更加關(guān)注消費(fèi)者的安全和便捷出行需求，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車芯片行業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，為我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。