卓翼智能飛思實驗室與中飛院聯(lián)合開發(fā)教學(xué)課程，校企聯(lián)袂共繪教育藍(lán)圖
近日，飛思實驗室與中國民用航空飛行學(xué)院（以下簡稱“中飛院”） 航空電子電氣學(xué)院合作，共同開發(fā)《無人智能視覺導(dǎo)航控制技術(shù)》、《多旋翼無人飛行器集群系統(tǒng)》實驗課程。這一舉措旨在深化校企融合，學(xué)校通過引入企業(yè)帶來的行業(yè)最新動態(tài)和技術(shù)，豐富教學(xué)內(nèi)容，了解企業(yè)對人才能力要求，有針對性地培養(yǎng)學(xué)生；企業(yè)提前介入人才培養(yǎng)過程，挖掘?qū)W生創(chuàng)新潛力，推動技術(shù)創(chuàng)新，提升核心競爭力。
這不僅是一次教育領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試，更是深化產(chǎn)教融合的典范，將為學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)和社會帶來積極而深遠(yuǎn)的影響。
圖|中國民用航空飛行學(xué)院課程研發(fā)團隊
中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國家全過程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍，經(jīng)過近70年的建設(shè)發(fā)展，形成了以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運行管理人才為主的辦學(xué)格局，被譽為“中國民航飛行員的搖籃”。師資方面，中飛院有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的65%以上，形成了一支在國內(nèi)外享有盛譽的飛行技術(shù)、空中交通管理、航空工程、機場運行管理等民航特有專業(yè)高水平師資隊伍，建校以來學(xué)院累計培養(yǎng)了近20萬名各類民航專業(yè)技術(shù)人才。
圖|中國民用航空飛行學(xué)院課程研發(fā)團隊
早在人工智能大賽期間，飛思實驗室便與中飛院展開合作，此次聯(lián)合開發(fā)課程更是將雙方合作推向新高度，企業(yè)學(xué)校優(yōu)勢互補，學(xué)生們也展現(xiàn)出極高的參與熱情和積極性，將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為實際成果，這種緊密的校企合作模式，不僅促進(jìn)產(chǎn)教融合，更為學(xué)生的成長和發(fā)展搭建了一個廣闊的平臺。
圖|飛思實驗室課程研發(fā)團隊(部分)
飛思實驗室，作為專注于無人系統(tǒng)教科研解決方案的創(chuàng)新先驅(qū)，為各大高校、科研院所量身打造了一套從建模到實裝的全方位無人智能系統(tǒng)教科研體系，旨在為新時代的教學(xué)與科研提供強大的動力和深度支持，為未來技術(shù)的發(fā)展培養(yǎng)更多的人才。
目前設(shè)立了四套完整實驗課程，包括《多旋翼無人機系統(tǒng)集成》、《無人智能視覺導(dǎo)航控制技術(shù)》、《多旋翼無人飛行器控制系統(tǒng)》、《多旋翼無人飛行器集群控制系統(tǒng)》，用實驗課程將配套的軟硬件教學(xué)設(shè)施串聯(lián)起來，讓教師擺脫無休止制作課件的煩惱，讓學(xué)生告別無標(biāo)準(zhǔn)化實驗學(xué)習(xí)的困擾。
課程特色主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
● 實驗型OBE教學(xué) > 完全以實驗結(jié)果為導(dǎo)向，以就業(yè)崗位為出發(fā)點，以企業(yè)實際項目為牽引，按照標(biāo)準(zhǔn)項目流程進(jìn)行拆分做出實驗內(nèi)容，充分讓學(xué)生學(xué)到企業(yè)的“真功夫”。
● 理實一體教學(xué) > 摒棄傳統(tǒng)的先理論后實操的方式，每個實驗具有獨立的理論與實踐內(nèi)容。
● 模塊化活頁式 > 每個實驗具有獨立性，用戶可根據(jù)授課的課時及內(nèi)容靈活抽選內(nèi)容使用。
● 內(nèi)容豐富 > 提供詳盡的實驗指導(dǎo)書、直觀生動的PPT以及包含關(guān)鍵操作步驟的視頻資料，全方位滿足學(xué)習(xí)、教學(xué)需求。
備受期待的第一門實驗課程《多旋翼無人飛行器控制系統(tǒng)》已上線，歡迎咨詢！
另外三門課程緊鑼密鼓開發(fā)中，敬請期待！
詳情可咨詢官方微信：ZHUOYI-2015
